历经40载 上汽大众第2700万辆汽车下线

　    第2700万辆汽车近日正式下线 ，成为了国内首个累计产量突破2700万辆的乘用车企业 。自1983年4月11日第一辆CKD(|)轿车组装成功以来 ，上汽大众已经拥有40年的历史 ，第2700万辆汽车为大众(|)。

　　  从第一辆桑塔纳下线一路走来 ，2700万中国用户的信赖与陪伴 ，让大众更出众 。40年来 ，上汽大众坚持以用户为中心 ，用持续创新的产品及服务 ，让拥有“大众”的你 ，享受“不止于车”的美好生活 。

　　今年1月 ，ID.3作为上汽大众生产的第2600万辆汽车下线 ，此次第2700万辆的下线车型再次“归属”ID.3，展示了上汽大众电动化转型的决心 。今年下半年 ，随着ID.3以12.59万元的惊爆价刮起纯电旋风 ，带动ID.家族连续4个月销量破万 ，10月更是达到15,060辆 ，同比劲增192% ，刷新月交付纪录 。截至目前 ，ID.家族已累计销售超过18万辆 ，在合资纯电阵营中遥遥领先 ，“稳电车”的“成绩单”十分亮眼 。

　　  通过全球化的领先技术与中国市场的需求相结合 ，上汽大众不断推出符合中国消费者需求的产品 。以“纯电小钢炮”ID.3来说 ，传承了德系底盘调校 ，兼顾运动与舒适 ，带给用户更稳定的高级行驶质感 ；在造车上也于细节之处体现出德系一贯的严谨 ，比如电池包的护板全覆盖 ，保证了电池包的安全性 。同时 ，上汽大众也在不断根据中国用户的需求和偏好升级产品 ，近期ID.家族全系上线微博APP ，进一步丰富了车主的社交娱乐选择 ，不断刷新“人-车-生活”的互联体验 。未来 ，上汽大众还将推出ID.NEXT等产品 ，不断完善ID.家族的产品矩阵 ，引领未来绿色出行 。

　　  在燃油车方面，上汽大众也在不断焕新 ，丰富现有车型的驾乘体验 ，以满足中国市场多元化 、年轻化的消费需求 。SUV家族中的(|) 、(|) 、(|)等车型搭载全新1.5T EVO II净效发动机 ，作为EA211的换代之作，该发动机采用多项领先燃油科技 ，兼顾了高效能与高经济性 ，也标志着上汽大众进入第二个黄金动力时代 ；轿车家族再添“新军” ，(|)新锐拥有星空前脸 、“多巴胺车色”等年轻化设计 ，成为高性价比之选 ；B级车标杆(|)2024款强势上市 ，高颜值双前脸 、2.0T高动力发动机 、齐全的大众IQ.科技 ，成功“圈粉”年轻消费者 ；德系MPV驾乘旗舰(|)2024款则以“真舒适三排空间”刷新家用MPV标杆 ，为消费者提供宜商宜家 、长途出行的品质之选 。

　　 在2700万辆下线的现场 ，身着全新车衣“清新莓莓”改装ID.3颇为吸睛 ，与巨型的ID.MAN交相辉映 ，引发现场的强势围观 。想要拥有这样的个性化改装 ，上汽大众推出的改装车业务可以统统满足你 ，而且由官方提供的改装服务在品质上也更有保障 。

　　 上汽大众自2022年起开始探索改装车业务 ，目前已陆续为全系产品开放个性化改装及配附件选购服务 ，涵盖外观类 、内饰类 、智能科技类 、户外系列等 ，并在全国积极推进定制中心建设 ，到年底预计落成200家 。个性化的车身改色 、星空天幕，还有功能类升级服务 ，只需登录上汽大众超级APP“改装元宇宙”板块或者前往线下定制中心 ，即可助力爱车一键变身 ，让你的“大众”从此与众不同 。

来源于 ：爱卡汽车